রিলে কাজের কর্মক্ষমতা বিচার করার জন্য সহজ পদ্ধতি
ইগনিশন সুইচটি চালু করুন এবং তারপর আপনার কান বা স্টেথোস্কোপ ব্যবহার করে শোনার জন্য নিয়ন্ত্রণে শব্দ আছে কিনা latching রিলে নির্মাতারা , অথবা রিলে আপনার হাত দিয়ে কম্পিত হচ্ছে কিনা অনুভব করুন। যদি থাকে, রিলে মূলত স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে, এবং বৈদ্যুতিক যন্ত্র অন্যান্য কারণে কাজ করছে না; অন্যথায়, এর মানে হল যে রিলে অস্বাভাবিকভাবে কাজ করে।
আপনি পরীক্ষার জন্য রিলে আনপ্লাগ করতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার কাজ না করে, আপনি ইঞ্জিনটি শুরু করতে পারেন এবং তারপরে ব্লোয়ার সুইচ এবং এয়ার কন্ডিশনার সুইচটি চালু করতে পারেন। তারপর বিচার করতে এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার রিলে সংযোগকারী আনপ্লাগ. যদি রিলে শব্দ শোনা যায়, এবং রিলে আনপ্লাগ করা হলে ইঞ্জিনের গতি উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায় এবং রিলে ঢোকানোর সময় ইঞ্জিনের গতি বৃদ্ধি পায়, এর মানে হল এয়ার কন্ডিশনার কম্প্রেসার রিলে এবং এর নিয়ন্ত্রণ সার্কিট স্বাভাবিক।
রিলে অবস্থান সম্পর্কে, পরিকল্পনাগত সার্কিট ডায়াগ্রামে একটি ড্যাশ দিয়ে চিহ্নিত সমস্ত রিলে এবং ফিউজগুলি সাধারণত কেন্দ্রীয় পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন বাক্সে সাজানো থাকে।
(2) রিলেগুলির সাধারণ ত্রুটিগুলি রিলেগুলির সাধারণ ত্রুটিগুলির মধ্যে রয়েছে: কয়েল বার্নআউট, বাঁকগুলির মধ্যে শর্ট সার্কিট (ইনসুলেশন বার্ধক্য), যোগাযোগ বিচ্ছিন্নকরণ, তাপীয় ক্ষয় এবং প্রাথমিক অপারেটিং কারেন্ট সামঞ্জস্য করতে অক্ষমতা৷
① রিলে কয়েল পুড়ে গেছে। এটি যাতে না ঘটে তার জন্য, মেরামত, রক্ষণাবেক্ষণ এবং ঢালাই করার সময়, তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি হলে, তাপমাত্রা-সংবেদনশীল রিলে এবং ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটি সরিয়ে ফেলা উচিত।
② যোগাযোগ বিচ্ছিন্নকরণ। উদাহরণস্বরূপ, জিনবেই হাইস গাড়ির এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সার ফ্যানের রিলে (491Q-ME ইঞ্জিন ব্যবহার করে) গ্লাস পরিষ্কারের স্প্রে পাইপের ঠিক নীচে। যদি স্প্রে পাইপ ফেটে যায়, পরিষ্কার করার তরল রিলেতে লিক হবে, রিলেটি স্বাভাবিকভাবে খোলা হবে। যোগাযোগ মরিচা এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা যাবে না, যা এয়ার কন্ডিশনার কনডেন্সার ফ্যান ক্রমাগত চালানোর ব্যর্থতার কারণ হবে। অতএব, জল রিলে প্রবেশ করা থেকে কঠোরভাবে প্রতিরোধ করা উচিত।
(3) রিলে কন্টাক্টের কন্টাক্ট রেজিস্ট্যান্স কমানোর চেষ্টা করুন